調節閥的巡檢自力式調節閥選型
調節閥的巡檢。
1巡檢時應檢查各調節閥的氣源壓力是否正常,氣路(儀表空氣管,濾減壓閥,閥門定位器等)的緊固件是否松動,儀表空氣是否有泄漏。
2巡檢時應檢查填料函及法蘭連接處是否有工藝介質泄漏,閥桿連接件是否緊固,閥桿是否有嚴重的摩擦劃痕或變形。
3巡檢時需檢查儀表線路的防護情況,儀表進線口密封是否良好。
4巡檢時應檢查閥桿運動是否平穩,行程與輸出信號是否基本對應,閥門各部件有無銹蝕,重點是閥桿,緊固件,氣缸等。
閥門廠家。
自力式調節閥因為結構簡單,不要電源或者氣源,安全節能,所以得到用戶的認可,現在使用場合越來越多,不過,如果想選到合適的自力式調節閥,有如下的問題需要明確,才能保證后期使用過程中少出問題:。
1,調節精度,自力式調節閥是由機械的方法組成的純比例調節系統,因此控制的結果不可避免地存在靜差,調節精度一般為正負5%到10%,適用于調節精度不高的場合,如果想要更高的精度,建議選用電動調節閥或者氣動調節閥。
2,允許壓差,由于閥門自力式調節閥沒有驅動能源,僅靠介質自身的能源,而且無法像普通電氣動調節閥可通過提高氣源壓力或者選用更大功率的電裝來增大壓差,從而導致允許壓差較普通調節閥小,口徑也受限制。
3,介質粘度,由自力式壓力調節閥的原理和結構特點知道,介質粘度過高,容易引起引壓管的堵塞,影響膜片的彈性,導致閥內壓力平衡元件不能正常工作,特別是凝固點較高的介質在停工降溫后凝固將使波紋管開工后無法工作,高粘度的介質可以選用重錘平衡自力式壓力調節閥。
上海浦首閥門專業生產船用閥門,不銹鋼閥門,青銅閥門,電動閥門,氣動閥門,可提供CCS,DNV,LR,ABS,BV等證書,為中船重工,中海油,中船動力合格供貨商,包含高溫高壓,襯氟,波紋管閥門等產品,其中主打閘閥,球閥,蝶閥,截止閥,止回閥,通海閥,快關閥,空氣管頭及船用配件http://www.sh-cxwj.com/。