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高壓調節閥工作過程失效的原因

作者:浦首    發布于:2021-04-28 16:40:32    文字:【 】【 】【

  高壓調節閥是針對調節閥在高壓或高壓差,有嚴峻汽蝕,沖蝕的嚴厲工況條件下壽數短,閥桿易開裂,襯套易掉落嚴峻問題研制開發的產品,它選用多級節省方法來分攤壓差,減少了氣蝕,沖蝕,撓流損壞,大大行進了調節閥的運用壽數,特別是用在尿素體系中比一般高壓閥壽數行進2-3倍。

  閥體為直角形,閥芯為單導向結構,閥體流路簡略,阻力小,特別適用于高粘度,含有懸浮物和顆粒狀介質流體的調度,可防閥門廠家止結焦,粘結,堵塞。

  在工業自動化進程操控領域中,通過承受調度操控單元輸出的操控信號,仰仗動力操作去改動介質流量,壓力,溫度,液位等工藝參數的*終操控元件,一般由執行機構和閥門組成,假如按行程特征,調節閥可分為直行程和角行程,按其所配執行機構運用的動力,能夠分為氣動調節閥,電動調節閥,液動調節閥三種,按其功用和特性分為線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種,閥門調節閥適用于空氣,水,蒸汽,各種腐蝕性介質,泥漿,油品等介質。

  在火電廠汽水體系中,存在一些工況惡劣下使用的高壓差調節閥(如凝結水再循環閥,凹凸加疏水調節閥,連排調節閥,給水再循環閥,減溫水調節閥等),在實際使用過程中,很多電廠呈現調節閥運行一段時間后調節性能變差,卡澀,內漏加大等問題。

  通過對高壓差調節閥崩潰分析,發現閃蒸,空化汽蝕以及高速沖刷,是導致高壓差調節閥失效的主要原因。

  上海浦首閥門專業生產船用閥門,不銹鋼閥門,青銅閥門,電動閥門,氣動閥門,可提供CCS,DNV,LR,ABS,BV等證書,為中船重工,中海油,中船動力合格供貨商,包含高溫高壓,襯氟,波紋管閥門等產品,其中主打閘閥,球閥,蝶閥,截止閥,止回閥,通海閥,快關閥,空氣管頭及船用配件http://www.sh-cxwj.com/。


 
 
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