稍微了解閥門的人都會知道，雖然所有的閥門都叫做閥門，但是不同的閥門按照不同的分類還是有很大的差別，它們的專業名字也是截然不同。今天我們就要來認識一個閥門中的戰斗機——船用蝶閥。為什么稱之為閥門中的戰斗機呢？因為它的構成非常簡單，只由閥體、閥桿和蝶板三部分就能組成一個完整的蝶閥。如果你沒聽說過蝶閥這個名字，其實它就是我們常說的翻板閥和蝶形活門。小小的蝶閥雖然體積很小，但是其的作用很大，甚至毫不夸張的說可以達到與一般閥門相同的作用。

在世界閥門潮流之中，最先出現蝶閥的國家是美國，繼而傳播到了日本，受到人們喜愛，廣為流傳，后來在上個世紀七十年代才慢慢傳入了中國，被我們所知。據了解，船用蝶閥的作用主要是對管道內的介質起到開啟關閉和調節的作用。蝶閥可以分為法蘭式蝶閥和對夾式蝶閥，它們常常被用于一般工業和熱電站的冷卻水系統之中，比如煤氣、水、石油的處理。雖然蝶閥傳入中國的時間較晚，但是人們對它的使用毫不吝嗇，蝶閥憑借著它良好的流量控制特性深受人們的喜愛。不得不說，船舶上少不了蝶閥，因為船舶總是處于可能時刻面臨危險的狀況，船舶所追求的一定必須是輕巧方便的工具與操作手法。當突發情況來臨時，我們沒有那么多的時間考慮，簡單才是生存的王道，所以蝶閥也為船只廣泛運用。

但是中國總是面臨一個問題，缺少“中國創造”。在船用蝶閥行業，現在我們采用的基本是外國進口的蝶閥，中國還是缺乏這方面的創造與創新，想要在這方面做得更好，我們必須改良創新，吸收精華成就下一個專業蝶閥。