總投資2億多元的中國首艘萬米級深淵科考母船“張謇號”，近日在溫嶺浙江天時造船有限公司建造完工。

　　“張謇號”是我國第一艘以近代名人命名，并以弘揚“張謇精神”為宗旨，專為深淵海溝科考設計的船舶，也是第一艘完全由民營企業(yè)出資建造的科考船。

　　“張謇號”船長97米，設計排水量約4800噸，續(xù)航力15000海里，載員60人，自持能力達60天。該船具有動力定位功能，并配備多種實驗室和先進的科考設備，這些科學設備與科考船“張謇”號協(xié)同作業(yè)，共同構(gòu)建我國全海深的“深淵科學技術(shù)流動實驗室”。

　　“張謇號”計劃今年3月下旬下水，5月30日試航，6月30日交付使用。在交付使用前，“張謇號”將進行10天左右的科考設備海試，對相關(guān)設備儀器進行進一步調(diào)試和驗收。驗收結(jié)束后，將立即執(zhí)行赴馬里亞納海溝首航任務，成為我國11000米載人深淵器“彩虹魚”及其系列產(chǎn)品的科考母船。