五月十五號，大船集團建筑的8800TEU集裝箱4號船、3900TEU集裝箱9號船飄浮出塢；同時8800TEU集裝箱5號船和3900TEU集裝箱10號船半截飄浮、定位落墩，大船集團二季度出產敦實推進。
          
        

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　　大船集團面臨塢內船舶雙線打仗、水下多船航海的超強度辦公擔任的工作，精密細致管理，提高服務，嚴控各項風險，積極調動所有力氣攻堅克難，思想一致協盡力克服服資源困難的問題，全部精力以赴地保證了本輪76天的塢內建筑周期。采取拉動式出產形式，迅疾解決出產準備困難的問題；時候專心團體8800TEU集裝箱船和3900TEU集裝箱系列船分段總組克化和涂裝工事，嚴明守衛看守總組閉合段的關涉查緝；充分調動多個工種協同作業，整合起重機資源，落到實處專人監控每日的作業擔任的工作；以規劃縝密、冒尖重點、扁平化管理等舉動，保證了塢內船舶分段總組閉合蟬聯性，沒有遇到困難完成關鍵出產節點。

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